Administracja publiczna i samorząd - INFOR.PL

ciekawe kto cię przyjmie do roboty z ukraińskim prawem jazdy? No i który pies nie będzie się później ciebie czepiał?

Po ***iło ich.

Jeszcze ze dwa głośne wypadki i prawo jazdy będzie trzeba studiować 5 lat, a egzaminator będzie odpytywał kursanta z gramatyki języka francuskiego. = paranoja

Po ***iło ich.

Ja oni moga ograniczac moje prawa przeciez jestem osoba pelnoletnia i mam prawo zdac egzamin na prawo jazdy. Owszem co do autobusów to sie zgadzam ale co do aut osobowych to nie

Mam nadzieję że wzrosną pensje kierowców, bo to oni głównie po dupie dostaną

"Miejsce polska, system samowolka"

Jaki bezsens jeden patafian źle pojechał i wszyscy muszą cierpiec...powinno byc tak, ze prawo jazdy na autokar od 24 lat a od 21 na autobus miejski...bo 4 lat niechce mi sie czekac... :|

Ciekawe kogo bedzie stac na taki kurs 280 godzin bo jezeli teraz 60 kosztuje prawie 4000 tys to prosty rachunek ile bedzie kosztowal nowy kurs niedawno plakali u nas w Szczecinie ze brakuje kierowcow kat d od wrzesnia z pewnoscia ich nie przybedzie brawo tymbardziej ze wiekszosc moich znajomych z ktorymi niedawno zdawalem po paru miesiacach ma zamiar uciekac z tego chorego kraju

A ja mam za miesiac 21 lat i zdaje na autobus, podejme praca zaraz jak sie uda egzamin zdac za 1 razem

ja jak zdam prawo jazdy na autokary to od razu poszukam ofert przyjęć kierowców

ja jak zdam prawo jazdy na autokary to od razu poszukam ofert przyjęć kierowców

gratulacje za nowy pomysl. i za pare lat autobusy znikna z naszych ulic.bo nie bedzie nikogo kto mogl by nimi kierowac. to prawo jazdy d bedzie sie robic ze 3 lata a na 5 bedzie wazne. a pracodawca bedzie wymagal z 6lat coswidczenia.paranoja

lepiej zrobić licencię pilota samolotowego.

ich chyba powalilo mysla ze cos zmienia jak podniosa wiek przez nich musze czekac 5 lat a łodzilem sie ze tylko 2!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Panowie!Zasada jak zawsze- wyrwać troche kasy z ludzi jak sie da. Już Panowie u góry zapomnieli jak jeszcze 10 lat temu kierocy autobusów miejskich robili prawojacdy w 3 miesiące bez jakichkolwiek wcześniejszych kat. słynne prawojazdy kaskaderskie. Obecnie pracuję z takimi kierowcami i jakoś sobie radzą. Ba i mogę się założyć że nie jeden jest lepszy od przyszłych kierowców autobusów - tych po 280 godz. szkolenia. Przecież zawsze można zestopniować najpierw kierowca na autobus miejski a potem w turystyke.

co do prawa jazdy z tego co wiem to cena sie nie zmieni tylko szkolenie w zakresie przewozu osob zamiast z 30 godzin i ceny 800zł wzrosnie do 280 godzin i ceny ok 7 tys + koszt prawa jazdy i rachunek
prosty 10 tys jak nic po.....o ich!!!!!!po.....y kraj

Wypadki były, są i będą, nawet jeśli prawo jazdy będzie można mieć tylko między 28 a 32 rokiem życia (bo później, to już przecież człowiek się starzeje, no nie?). Pomijając nawet fakty, że przeciętny kandydat na kierowcę (facet po zawodówce) nie będzie intelektualnie w stanie wkuć całego semestru prawa, oraz że gospodarka już teraz cierpi na braki kadrowe w tym zawodzie. Wprowadzenie tego kretyńskiego przepisu nie zapobieże wypadkom (bo to jest zwyczajnie niemożliwe!), za to spowoduje kompletny paraliż gospodarki (transport jest jej podstawą).

Duzo mechanikow w komunikacji miejskiej stalo sie kierowcami po 3 miesiacach.Wczesniej mieli kat.b.

No panowie politycy gratuluje kolejnego patologicznego przepisu-mam tylko jedno pytanie ile lat mieli kierowcy ,którzy spowodowali wypadek 25-30 to podnieście wiek do 40 roku zycia a kurs 600 godzin teraz mam 20 lat jak zaczne może zdąże . a pamietacie jak podnosiliście wiek kierowcy osobówki ,dało to coś????

Nie podnoście wiku tylko kontrole stanów technicznych autokarów i godzin pracy a za każde niedopilnowanie nakładajcie kare na szefa firmy za 3 złamania piepisów zabrać mu licencje i sjo.

"Banda kurestwa, złodziejstwa i nic więcej"

Sytuacja w naszym kraju jest rzeczywiście chora. Czy te zmiany coś dadzą? Napewno tak.;) Po pierwsze pewne jest że mniej kierowców z naszego kraju będzie prowadzić autobusy. W tej chwili już jest problem z dogadaniem się z kierowcą autobusu np w Warszwie. Poprostu jest on przeważnie naszym wschodnim sąsiadem. :) Czy to że zaostrzy sie przepisy i więcej się za coś płaci coś zmienia? Jak z usuwaniem ciąży - jedzie się tam gdzie jest taniej i łatwiej. Dlatego też Polacy będą jeździć i gdzie indziej płacić za prawko np na Ukrainę. koło się zamyka: więcej kierowców z prawkiem ukraińskim a mniej wpływów i mniejsza liczba zdających w kraju. Najlepszym sposobem na zwiększenie doświadczenia i napewno tańszym byłoby np wprowadzenie obowiązkowej opieki starszego stażem i doświadczeniem kierowcy w firmie. Miałby on za zadanie przetestowanie "młodego kierowcy" w różnych warunkach zarówno terenowych jak i pogodowych. Dopiero po takim okresie mógłby samodzielnie prowadzić pojazd z ludźmi. A wypadków i tak się nie uniknie No chyba że producenci zamontują w autobusach takie urządzenia które będą nadzorować pracą kierowcy i w razie niebezpieczeństwa doprowadzą do zatrzymania pojazdu.

nudzi im się i tak wymysilają kij wie co i na co